爆胎

　　行駛途中前輪爆胎的情形比較多，遇到這種情況千萬不要驚慌，切記不要踩死剎車！雙手緊握方向盤，盡可能地控制車輛，并盡量輕踩制動踏板，避免車頭部分承受太大的作用力。雙手穩握方向盤，這樣在汽車大幅偏左或偏右行駛時，可以立刻矯正。

　　如果后輪爆胎，汽車的尾部會有不規則的劇烈搖動。這時可以雙手緊握方向盤，保持汽車直線行駛，反復緩踩制動踏板，使汽車重心前移，然后再將汽車緩緩停住。一般后輪爆胎的汽車，多數不會導致轉向失控，只要措施得當，不容易造成事故。

　 輪胎漏氣

　　輪胎漏氣，我們卻可以用更簡便、更快捷的方法來解決，那就是使用快速輪胎充氣補漏劑。快速補漏劑是一種特殊的高分子材料，當它被吹到輪胎的破損處后，能夠迅速地與周圍的橡膠發生反應并凝固，從而堵住漏洞。

　 汽車側滑

　　側滑，即向側面發生甩動的現象。汽車側滑的處置，基本要領，可概括為一個“順”字，即順著車輪側滑的方向轉動方向盤，使車輪恢復正常運動狀態。當車位恢復正直時，即可回正方向盤，繼續行駛。這種方法對處置車輛在泥濘路面、車速不是很快時的側滑，比較有效。對克服、消除汽車的側滑力，在一般情況下，應遵循這樣一個過程：“減小側滑力——大部分減小側滑力——消除側滑力——擺脫車輛不利狀態或處境——恢復正常行駛狀態”。當然，駕駛員可以充分發揮自身優良的技藝，縮短這個過程。在側滑時盡量不要使用制動，手動擋車型要使離合器保持接合狀態，用發動機制動減速，自動擋車型要松開油門。使用制動時要采用點剎，避免一腳將車剎死。

　 輪胎磨損出現差別

　　由于各輪胎工作條件和負荷不相同，驅動輪負荷要大于非驅動輪，再加上因靠右側行駛右輪負荷大于左輪，所以當汽車行駛一定里程后就會出現上述問題，應該按汽車保養規定及時進行輪胎換位。特別是新車初駛后的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。

　轉向沉重、發抖、跑偏

　　如果車主們在行駛時發現方向轉向沉重、發抖、跑偏，或者輪胎出現單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損時，抓緊時間去就近的車行做一下四輪定位，檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。四輪定位的作用除了使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，還能減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

　 汽車沒油

　　在行駛過程中，汽車沒油了。車主先不用著急，因為油箱里的油不可能用得干干凈凈，可以在原油箱的吸油管下端接一段粗細長短合適的塑料管。塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜，并且要將塑料管下端剪成斜口，然后就要利用殘存的油料盡快的找到加油站。