常規保養不必換的別換

到4s店保養維修省錢招數的確不少，常規保養其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規保養時，都會更換機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。此外：常規保養的時間雖然是按行車里程來定的，但有些時候可以適當延長。

建議更換部件時多留心

有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，.增加車主負擔。對此，某維修站的人員告訴，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前后保險杠、車門；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換的成本。

充分利用免費檢測服務

為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。

 平常開車少磕碰

對很多新手而言；除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，嘉德控制臂從多家品牌維修站了解到；車主來店車輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊大洋。對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

沒事別老進維修站

“有些車主對車太過珍惜，比如保養期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾�！避囍魍耆珱]有必要這樣做，只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行，過早地保養更換就是浪費了。

還有一些車主則對愛車表現過于緊張，車有一點小問題就趕快到修理廠去，很多車有些“小問題”屬于正常規象，根本就是無關緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。