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汽車涉水不能憑感覺 教你看綠色安全線

  下雨天時,如果道路上有積水,往往掩蓋路面上的坑洞,如果貿然駛過,不僅有水漫進排氣管的危險,輪胎也有可能被坑中的異物扎破,甚至陷入丟失井蓋的下水道中。所以當車主經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度。
      據嘉德aluminum forging悉,全國很多城市都遭遇了暴雨襲城的困境,也給人們的出行帶來諸多不便,因涉水性能較好,SUV一時引起了更多消費者的關注。但是有了SUV這樣的大個子“壯膽兒”,車主又往往會疏忽大意,僅僅憑借目測感覺或跟隨前車盲目涉水。
       在涉水深度相關的四大核心數據中,首先要看的就是車輪半高,它被一些經驗豐富的老司機和廣大業內專家認為是相對安全的涉水高度,而且相對來說,比較容易從視覺上判斷。

      如果暴雨瓢潑,路面積水達到門框離地高度時,貿然通過涉水路面,座艙內部就容易有進水的危險,并進而造成用電設備、內飾等部分的損壞。而相對于轎車等車型而言,SUV的門框離地高度也通常要更高一些。

       略高于車輪半高距離,試圖通過路面積水略深區域時,應時刻注意判斷前方車輛吃水深度是否超過車輛本身的門框離地高度,謹慎慢行。這里需要注意的是,目前主流的SUV車型,如翼虎,門框離地高度雖然也達到了44cm,但是車身離地高度僅為28cm,因此,底盤浸水問題一樣值得警惕。

       當大雨持續較長時間,或者暴雨強度相當大時,路面積水高度將會暴漲,而當其達到汽車排氣口高度時,強行涉水通過該路面就會使SUV進入比較危險的狀態:當水位達到排氣口位置時,雖不會導致發動機熄火,但如果排氣壓力不足還是會引起積水倒灌,并對汽車造成永久性損害。

       駕駛者在駕車通過積水路面時,還是應該注意慢行通過,而且通過后也不可貿然加速,慢行一段時間后,再進行加速,方可有效杜絕車輛熄火和排氣口進水的發生。此外,大眾途觀的排氣口高度為31cm,與奇駿不相上下,但是由于其排氣口設計非常平直,還是無法有效阻止積水進入,建議駕駛者在實際行駛中需更加注意安全涉水方法。

  據嘉德aluminum forging了解,在深水中,車頭會首先下沉,空氣會集中到車尾,并逐漸縮小體積,車內人員可把頭伸到車尾這個大氣泡中呼吸。車在逐漸下沉中,車身的縫隙會不斷進水,只有到內外壓力相等時,車廂內的水位才不會再上升。這時人們要保持鎮定,可進行慢呼吸來耐心等待。因為當內外壓力不等時,想要強行打開車門的話,反而會亂了陣腳。當水位不再上升時,車內人員可以打開車窗或車門游出去。當人們在往上浮游時應慢慢呼出一些氣來。因為當人在車里時,車里和肺里的空氣壓力跟水壓是一樣的,浮游上升時,肺里的空氣會隨著水壓的變小而膨脹,所以,若不呼出過多的空氣,就會使肺臟受到傷害。

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