嘉德鋁合金鍛造獲悉美國鋁業公司（美鋁公司：Alcoa）是世界領先的原鋁、鋁加工和氧化鋁制造商，也是目前全球最大的綜合鋁產品生產商。美鋁公司活躍于該行業各主要領域，不斷為各大市場的客戶提供產品創新解決方案。美鋁的服務對象涵蓋航空業、汽車業、包裝業、建筑業、商用運輸業等。美鋁涉及商用運輸業的產品包括為客戶提供各種高性能的汽車部件和總集成：從用于車身和底盤懸掛系統的度身定做的型材、鑄件、板材到鍛造鋁合金輪輞；從緊固件系統到綜合設計解決方案和諸如輕質空間框架的多材料復合結構，同時美鋁也是汽車電子/電器配電系統、線束、電子元件和其它相關部件的供應商。

 (美鋁）

美鋁在1948年發明了適用于商業運輸的鍛造鋁合金輪輞，并在以后的近60年間不斷改進和提高其性能。目前美鋁鍛造鋁合金輪輞是全球鋁合金輪輞的領導者，并擁有最多的產品規格，為主要原配車廠和車隊用戶服務，在全球商用車輛鋁合金輪轂市場的占有率超過75％。美鋁鍛造鋁合金輪輞的合金為:6061-T6,每個輪輞都由一塊單獨的高強度鋁合金坯料制作而成,主要制作過程為鍛壓。由8000多噸的鍛壓設備將坯料鍛壓成車輪形狀。鍛壓完成后進行強化處理，以使材料的所有機械性能達到最優，然后進行精密加工，由電腦控制的高精密機加工設備確保每個車輪都有高精度的圓形度，極大地減小了車輪跑偏，偏轉等問題。最后進行開孔及表面處理。美鋁除了能夠提供普通尺寸的輪輞外，還能提供14’、15’及17’輪輞寬底輪輞（超級單輪替代雙輪雙胎），進一步降低車身重量和燃油消耗及排放。

美國第二大輪轂公司

臺灣亞獵士

臺州嘉德鍛造有限公司

目前能在國內市場上見到產品的幾家企業。

我們可以發現，使用鍛造鋁合金輪輞除了能夠更好地確保車輛行駛安全之外，在經濟帳上，一年半就可以收回所投入的成本。而且這也符合了國家所倡導的“應用新產品、新技術”和“節能減排”的號召。

嘉德鋁合金鍛造表示由于鋁合金輪輞的板厚為22毫米，而鋼圈的板厚為14毫米。所以如果要安裝鋁合金輪輞，需要加長車軸上的螺栓，即單輪安裝的輪位螺栓加長8毫米，復輪安裝的輪位螺栓加長16毫米。另外，復輪安裝時，需要車軸的定位趾口最短為28毫米，最佳為35毫米。

鋁合金車輪確實有諸多優點，但這種產品并不是適合所有的運輸車輛。在國內運輸路況及物流市場還在慢慢健全的情況下，盲目的使用此種產品確實需要冒一定的風險，最大的風險就是能否及時收回成本。所以對于運輸利潤被壓縮的難以填補運輸開支時。車輛的輕量化還為時過早。

安全-使用鋁合金車輪確實有散熱性好，不易爆胎的優點。嘉德鋁合金鍛造表示對于轎車來說，鋁合金車輪就是標配，也是安全、舒適的基本要求。但是對于卡車來說，安全固然也很重要，但是如果利潤得不到保障，安全也無從談起。

節省燃油-軸下重量輕了，車子跑起來自然就會省油。我在這里要替中石化和中石油感謝卡車司機兄弟們。如果單趟的運輸成本能從汽油上節省十幾升回來，確實也蠻可觀的。但是，只希望油不要再漲了，不然這節省下來的又都為他們做貢獻了。

臺州嘉德鍛造有限公司,位于浙江省東南美麗的黃金海岸——玉環縣,公司創建于1995年6月，是一家集研發、鍛打、熱處理、精加工于一體的鋁件、鋁鍛件(aluminum forging),專業制造廠商。目前公司主要生產鋁制(鋁合金鍛造)汽車配件，如鋁擺臂；軍工產品，如手槍；鐵路鋁制品，如火車輪轂、控制臂；公司創建以來本著"以人為本、融會共贏，追求卓越、持續成長"的經營理念，始終堅持 "品質至上、滿足顧客、持續改善、精益求精"的質量方針，在同行業中積累了豐富的客戶資源和品牌美譽度，嘉德公司已經成為國內鋁件制造行業中的一家極具競爭力的知名企業。