汽車所匹配的輪胎都有自己對應的胎壓，胎壓高低直接影響輪胎的性能和反應，并在一定程度上影響油耗。

　　過高的胎壓，不僅會增加爆胎的危險，還會導致全車抓地面明顯減少，在緊急制動的時候將無法提供足夠的摩擦力。

　　胎壓低，抓地力好、剎車距離更短，但同樣有缺點。低胎壓會使汽車更加費油，轉彎時打方向沉重，有種動力不足的感覺。胎壓過低則會使輪胎的兩側外沿接觸地面，并且經常磨損最薄的胎壁部分，這樣會直接導致輪胎提前報廢。

　　有些人誤認為，冬季汽車胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，這樣摩擦力會增大，比較安全。其實，這種想法已不合時宜了。

　　以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的，但現在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經比較低了，如果再降胎壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎保持標準胎壓就行。具體以每輛車標注的胎壓為準，一般前胎為2.2~2.3bar，后胎2.4~2.5bar。

　　嘉德專業鋁合金鍛造提醒每輛車的標準胎壓一般在車輛使用手冊、駕駛室車門B柱附近、駕駛座旁的抽屜或油箱蓋的背面等地方可以找到，車主們可根據車輛實際情況調整胎壓。