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備胎不常用也應定期保養

       用車成本的持續提升,逼迫著人們不放過任何一個節省支出的細節。輪胎其實是用車過程中頗占成本的一項耗材,4條輪胎價值數千元,如果使用不當導致非正常損耗,對車主的錢包也是一種考驗 。嘉德aluminum forging表示如何減少輪胎的磨損,讓輪胎的使用壽命最大化,是車主們必須掌握的知識。良好、熟練的駕駛技術能有效地減少輪胎的磨損,延長輪胎的使用壽命 ,同時提高行駛安全性。以下將為您重點介紹輪胎的保養知識。

       胎壓不夠或太高都容易導致爆胎

       “上高速一定要給車胎加氣。”不少車友都認為,上高速要把氣打足了,車子才有“力氣”跑高速,“但其實,這種想法是錯誤的。東風風神4S店工作人員介紹,胎壓過高,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。加之當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。

       當輪胎氣壓低于標準值時,輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標準值時,因輪胎接地面積減少,單位壓力增高,使輪胎胎面中部磨損增加,同時增大了輪胎剛性,使車輪受到的動載負荷增加,容易產生胎體爆裂。

       起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態,做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時,要減速通過,千萬不要急剎車,因為急剎車造成壓強增大,玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

       檢查胎面有無裂紋 謹防高速行駛時爆胎

       “我的輪胎側面被玻璃扎了,補胎后跑高速有沒有問題?”有車主詢問。4S店工作人員介紹,輪胎側面有傷,保險系數就得不到保障了,因為輪胎的側面基本沒有鋼絲線,胎壁很薄,高速容易爆胎。要定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會失去排水防滑等作用,汽車各項性能將大大降低,而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患,此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

       避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車后轉動方向盤,這樣的操作會加速輪胎的磨損。輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱,同時氣壓增高。此時應停車散熱,嚴禁放氣降壓或潑水降溫,以防胎面橡膠的非正常老化。

       平時開車留意路面 好習慣勝過常保養

       巍峨汽修工作人員介紹,在公路維修施工地段行車時,應用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段,應選擇較堅實 、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。

       嘉德aluminum forging提醒車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑,一般要適當減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;車輛下坡,應根據坡度的大小、長度及路面情況,控制適當的車速,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車,應養成安全滑行的習慣。在輪胎的保養和使用中,不要忘了最重要的一個輪胎——備胎。后備輪胎是廠家配的,但往往被車主遺忘而缺少保養。建議車主每3個月定期檢查一下后備輪胎,必要時還要給它充氣,以免在需要它的時候才發現它是扁的。

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